風冷式中冷堵車時散熱效率差嗎

風冷式中冷在堵車時的散熱效率的確是很差的，大部分高端的汽車都已經使用水冷式中冷了。

中冷是渦輪增壓發動機才會配備的東西，中冷是給進氣降温的。

渦輪增壓發動機會將空氣壓縮後吹入發動機汽缸內，空氣經過渦輪增壓器的壓縮之後温度會升高。

如果進氣的温度比較高，那會影響發動機的動力輸出，嚴重的還會導致發動機爆震。

所以，使用渦輪增壓發動機的汽車都會使用中冷。

中冷有水冷式的和風冷式的，風冷式中冷的散熱效率是不如水冷式中冷好的。

如果遇到了一些堵車的路段，那風冷式中冷的散熱效果會下降。

降低發動機的進氣温度是可以提升性能的，降低進氣温度是很重要的，特別是對於一些性能車來説。

大部分高端的使用渦輪增壓發動機的汽車都會使用水冷式中冷。

如果對自己車子的中冷性能不滿意，那可以更換一套更好的中冷，這樣是可以提升發動機性能的。

有些改裝車愛好者為了降低進氣温度甚至會改裝碳纖維進氣管，碳纖維進氣管可以隔絕發動機艙內的熱量，這樣是可以降低進氣温度的。