發動機保護劑什麼時候用

發動機保護劑一般是在新車磨合的時候加入，來防止發動機磨合期負荷過高造成拉缸這些不良後果。

發動機保護劑可以叫做發動機抗磨保護劑，是一種能有效降低發動機部件磨損或腐蝕，抑制膠質、油泥等沉澱物的生成，防止機油氧化、稠化、酸化，從而延長髮動機壽命的保養劑。

SMK發動機保護劑的主要作用，包括抗磨修復、潤滑、降噪、降低機油消耗、提高動力和節省燃油等。雖然市場上保護劑品牌不少，採用石墨烯納米材料，在金屬表面形成一層極薄但具有高抗壓強度和耐磨性良好的保護層，從而保護髮動機部件。

70%的發動機故障是由磨損引起的，而磨損最嚴重的是在發動機冷啟動的時候。雖然潤滑油能夠在發動機部件金屬表面形成保護層，降低磨損，但是通常情況下發動機在超過4個小時的停滯之後，潤滑油就會全部沉積到油底殼。冷啟動的時候，由於缺乏油膜的保護，發動機內部金屬之間的磨損是最厲害的。

SMK發動機保護劑可以在金屬表面形成一層長期的保護膜，並且還不會隨潤滑油沉積到油底殼內。如此一來，冷啟動的瞬間就可以保護髮動機，降低磨損。從這一點上，可以説SMK發動機保護劑確實有作用。