輪邊功率指汽車在底盤測功機上運轉時,在驅動輪上的測量得到的功率。規定輪邊功率檢測方法,是柴油車在底盤測功機上,以規定輪邊功率恆力加載恆速穩態檢測廢氣排放或動力性,屬於汽車性能台試檢測方法技術領域。檢測車輛加載減速工況最小廢氣排放或動力性,把現行過加載量很大的全負荷恆速控制不安全檢測改變為無過加載的部分負荷恆力控制安全檢測。採用規定輪邊功率檢測方法,能提高檢測的準確性和安全性。