缸体的精选

摩托车发动机缸体用什么材料

发表于：2017-12-17

摩托车发动机缸体外壳是铝合金铸造的，摩托车动力装置采用的都是内燃机。摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给...
大众为什么用铸铁缸体

发表于：2018-03-01

大众汽车生产的发动机使用铸铁缸体的主要原因是因为铸铁耐高温、耐高压，使用铸铁材质并不是为了减少发动机的生产成本。相对于铸铁发动机来说，铸铝发动机的重量要轻一些，发动机轻，意味着整...
铝合金缸体有什么坏处

发表于：2017-06-15

一般来说，因为发动机材质的问题，铝制发动机的耐腐蚀性和强度比较差。现在有很多汽车厂商使用的都是铝制发动机，因为铝制发动机的材质比较轻，所以发动机的质量也比较轻，很多汽车厂商使用铝制...
铸铁缸体真的一无是处吗

发表于：2017-11-15

截止到2019年10月，市面上在售的汽车中发动机中大部分还有在使用铸铁缸体。铸铁缸体并不是一无是处，铸铁缸体更结实，后期不容易出现故障，而且改装能力强，一般用在性能车身上。铸铁缸体的发动...
发动机换了缸体算大修吗

发表于：2018-01-28

发动机换了缸体算大修，大修是在原来发动机的基础上，进行更换老化的配件，如下缸套、镗缸、磨曲轴、更换活塞、活塞环、更换气门研磨气门等。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机...
铝合金缸体有什么好处

发表于：2018-10-16

铝合金缸体的质量比较轻，在同等排量下，全铝发动机要比铸铁发动机轻大约20公斤的重量。有很多豪华汽车品牌使用的都是铝制发动机，因为发动机本身的质量比较轻，汽车本身的重量也会减轻。据研...
缸体裂了怎么处理

发表于：2017-04-07

汽车缸体裂了可以焊接修复，或者更换新的缸体，这都是需要拆发动机进行的。发动机拆卸时的注意事项如下：1、要在发动机冷却后再进行拆卸，这样是易于拆卸的，还可以防止拆卸时变形，因为这个时候...
喷涂铝缸体硬度

发表于：2023-03-03

喷涂铝缸体硬度为90-110HB，铝合金因其轻质及易成型等特性而成为小型汽油发动机缸体的主耗材之一，但铝合金汽缸壁较铸铁材质软，一般通过电镀硬铬方式在缸体内表面沉积硬度在600-800HV之间...
发动机换缸体没有发动机号怎么办

发表于：2016-02-27

发动机换缸体没有发动机号怎么办由4S店出具证明，更换发动机缸体总成，需重新打发动机号机动车所有人的住所在公安机关交通管理部门管辖区域内迁移、机动车所有人的姓名(单位名称)或者联系...
汽车缸体铝的好还是铸铁的好

发表于：2020-11-06

汽车铸铝缸体好。随着汽车工业快速发展，轿车迅速进入普通百姓的生活，同时，车辆的节油性能逐渐受到重视。采用铸铝缸体，可以减轻发动机的重量，从而实现省油的效果。铸铝缸体的优势就是重量轻...
破碎锤中缸体拉缸的原因

发表于：2021-06-14

破碎锤中缸体拉缸的原因如下：1、发动机长时间超负荷与工作相关的信息使气缸温度过高。2、活塞或活塞环与气缸配合的尺寸不当。3、活塞或活塞环材质低劣而产生损坏变形，气缸拉伤后，会造成...
铸铁缸体有什么好处

发表于：2017-10-25

铸铁缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。首先来举一个例子，一台1.3升排量铸铁发动机的输出功率可以超过70kw，如果使用的是铸铝发动机，发动机最大的输出功率只能达到6...
请问汽车缸体用什么焊条焊接

发表于：2020-10-30

看缸体是什么材料，选用相应焊条，焊时注意焊接工艺即可。缸体：发动机是由汽缸体和汽缸盖两大部分组成，通过螺栓相互连接起来。缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性，且价格要低，因...
汽车发动机进水会导致缸体破裂吗

发表于：2018-05-28

会。对于进水且没有再次启动的发动机，只需要将发动机完全拆解，各部件清洗干净，更换机油、机油格、空气格、汽缸垫等，再进行组装，这样的维修成本不高。而对于进水并再次启动造成顶缸的发动机...
发动机缸体铸铁和铝合金的区别

发表于：2016-04-14

铸铁发动机和全铝发动机最大的区别就是缸体材质不同。铸铁发动机的强度很高,而且耐高温,耐高压,抗腐蚀性和防锈能力强,以及制造成本比铝合金低,但是铸铁发动机的缺点就是太重；铝合金发...
铝合金缸体有什么优势

发表于：2017-05-24

铝合金缸体的优势是重量更轻，散热效果更好。使用铝合金缸体能够降低发动机的整体重量，这样可以降低整车的重量。整车重量降低后，可以提高汽车的操控性与汽车的燃油经济性。大部分家用汽车...
缸体缸盖总成是发动机吗

发表于：2017-05-21

缸体和缸盖只能算是发动机的一部分，并不能算是整个发动机。汽车的发动机是由气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳，曲轴，活塞，连杆，飞轮等部件组成的。上面列举的只是发动机的一小部分部件，一个完整的...
什么是缸体材料

发表于：2016-05-02

缸体材料是发动机缸体铸造所使用的材料。汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种。铸铁的缸体热负荷能力更强，动力压榨潜力更大，不易发生化学反应，耐腐蚀性更强。成本相对更低。但...
气缸体的冷却方式

发表于：2021-06-14

气缸体冷却方式有两种：1、水冷：水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套，并且气缸体和气缸盖冷却水套相通，冷却水在水套内不断循环，带走部分热量，对气缸和气缸盖起冷却作用；2、风冷：发...
湿式气缸套机体定义

发表于：2020-09-03

机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。因此，机体必须要有足够的强度和刚度。水冷发动机的气缸周围和气缸盖...
汽缸体由什么组成的啊

发表于：2019-10-16

汽缸体的组成：缸体、活塞、密封圈、磁环。气缸体：是引擎的基本结构，是发动机机体组的重要组成部分，在气缸盖和油底壳之间。汽缸体严格的来说称为曲轴箱，因为其上部是一个或若干个汽缸，下半部...
拉缸缩缸爆缸抱缸的区别

发表于：2015-11-13

发动机超负荷运行容易出现故障，拉缸、缩缸、爆缸、抱缸这些词汇都是俗称。1、拉缸：指活塞与气缸配合过盈，气缸内壁被活塞刮出很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气...
气缸体和汽缸盖常见损伤

发表于：2019-10-16

气缸体常见损伤：1、气孔。气孔通常是汽缸体铸件最常见缺陷，往往占铸件废品的首位。汽缸体的气孔多见于上型面的水套区域对应的外表面，例如出气针底部或凸起的筋条部，以及缸筒加工后的内表...
缸盖螺丝可以用固体胶吗

发表于：2023-03-02

缸盖螺丝不可以用固体胶。任何胶的强度都不够粘接断了的螺丝，缸盖螺丝工作需要较大的力道，如果断了建议换新的。缸盖螺栓属于高强度螺栓，工作在塑性变形区。装配的时候采取力矩加角度法，装...
怎样检验气缸体平面

发表于：2020-07-02

气缸体平面检查方法有：1、用百分表法检查。将气缸体支承在平台上，使气缸体平而与一平缸平行，即四角对角线找出两对等高点，沿平台移动百分表架，在被测平而内百分表最大与最小读数之差即为平...