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  • 缸内直喷和多点电喷区别
    发表于:2017-10-14
    缸内直喷和多点电喷区别如下:1、油品方面,缸内直喷对油品的要求相对多点电喷要求更高,压缩比高达12。2、造价成本方面,由于缸内直喷相对多点电喷的零组件更为复杂,所以价格通常要贵些。也就...
  • 缸内直喷发动机为什么容易积碳
    发表于:2018-12-15
    因为缸内直喷发动机是将喷油嘴放在缸内的,所以就无法把汽油喷在气门上,这样气门上的积碳就无法被溶解和清理,所以缸内直喷发动机就容易产生积碳了。发动机积碳是所有汽车在所难免的,当汽车...
  • 多点电喷与直喷本质上有没有区别
    发表于:2017-12-22
    多点喷射发动机的喷油器是装在进气歧管上的,油、气在歧管内开始混合,然后再进入到汽缸中燃烧,缸内直喷是把燃油直接喷射到汽缸中去的技术,两者在本质上是有区别的。多点电喷从字面上理解就...
  • 缸内直喷有喷油嘴吗
    发表于:2019-07-17
    缸内直喷有喷油嘴在缸体内其介绍如下;1、喷油嘴:是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分,...
  • 缸内直喷积碳处理方法
    发表于:2016-07-09
    如果想清除发动机内的积碳,可以使用核桃砂清除法,这种方法是非常管用的。积碳是每个发动机都会有的,积碳是由于发动机内的可燃混合气没有充分燃烧生成的。积碳对于汽车的发动机来说危害是...
  • 缸内直喷发动机的缺点有哪些
    发表于:2017-12-08
    1、在低负荷工况下,会产生相当大量的NOx(氮氧化物)与高温,这样对于三元催化器的要求会很高。2、缸内直喷技术对于一些硬件设施也要求很高,例如需要配备高压喷油嘴,以提高油气的雾化程度与混...
  • 电喷和直喷区别是什么
    发表于:2018-03-24
    1、喷油方式:电喷可分为普通电喷、单点电喷和多点电喷,喷油的形式是类似的,但是控制精度不同。而缸内直喷是直接将燃油送到气缸,然后再与缸内的空气混合。换种说法就是缸内直喷是另外一种...
  • 多点电喷和直喷有什么区别
    发表于:2023-01-11
    1、油品方面:缸内直喷对油品的要求相对多点电喷要求更高,压缩比高达12。2、造价成本方面:由于缸内直喷相对多点电喷的零组件更为复杂,所以价格通常要贵些。也就是说,同一辆车,缸内直喷技术要...
  • 多喉直喷是什么原理
    发表于:2017-09-09
    多喉直喷是一种独立节气门技术,在汽车发动机内,多喉直喷技术可以在空气经过空气滤清器后变为每缸一个独立的节气门,每个节气门上单独设置空气流量传感器,独立监控每缸的进气动作。一般来说...
  • 缸内直喷发动机的优点有哪些
    发表于:2018-10-04
    1、大负荷或全负荷工况时,缸内直喷发动机在进气行程中将燃油喷入燃烧室,由于油束的移动速度小于活塞的下行速度,使得油束周围的压力较低,燃油迅速扩散蒸发,进而形成均质燃烧混合气。2、缸内...
  • 缸内直喷喷油嘴怎么清洗
    发表于:2017-09-09
    缸内直喷发动机可以将喷油嘴拆下来清洗,但是不建议车友们这么折腾。车友们可以使用一些清除积碳的添加剂,这样能有效降低喷油嘴积碳现象。有很多车都在使用缸内直喷发动机,这种发动机动力...
  • 柴油发动机直喷的好吗
    发表于:2018-03-12
    柴油发动机直喷的好,柴油因为蒸发性差,必须采取在压缩终了喷射的方式才能被点燃。所谓直喷发动机,就是指将燃料直接喷射到发动机的缸体里面,柴油发动机是在压缩终了的时候用高压将柴油喷射...
  • 缸内直喷和多点电喷的区别有哪些
    发表于:2018-04-19
    1、多点电喷:多点电喷是将燃油喷到发动机每个气缸的进气管上,燃油在进气管内形成混合气,此发动机相对单点电喷燃烧效率更高,同排量能释放出更大的动力,但缺点是对油器要求比较高。相对技术...
  • 直喷分火器和直喷炉头区别
    发表于:2023-02-06
    直喷分火器负责控制燃油喷射量和时间,以确保发动机在各种工况下都能正常运行;直喷炉头则负责将燃油喷射到发动机燃烧室内,帮助燃烧发动机的燃料。直喷分火器和直喷炉头都是汽车发动机的零...
  • 直喷和多点电喷的区别
    发表于:2017-10-18
    1、多点电喷的喷油器装在进气歧管上,油和气在歧管内开始混合,然后进入气缸;直喷是直接把燃油喷到气缸内。2、多点电喷相对直喷,它对汽油品质要求低。3、多点电喷技术成熟、价格低但是油耗...
  • 缸内直喷的缺点是什么
    发表于:2020-04-04
    缺点:1、缸内直喷这种先进的燃烧技术会带来一些负面影响。在低负荷工况下,会产生大量的氮氧化物与高温,这样对于三元催化器的要求会很高。2、缸内直喷技术对于一些硬件设施也要求很高。例...
  • 缸内直喷排气管都黑吗
    发表于:2017-05-13
    缸内直喷发动机排气管不是都会发黑的,排气管发黑的原因有很多,主要是汽车发动机积碳引起的。而缸内直喷发动机更容易产生积碳,所以要及时对其进行清洗。一般来说,发动机积碳是所有汽车都会...
  • 沃兰多发动机是直喷吗
    发表于:2018-04-28
    沃兰多发动机采用的是单缸双喷技术。在动力方面,这款车搭载的是1.3T涡轮增压发动机,虽然这是一款三缸发动机,但是沃兰多的三缸机运用了高效燃烧系统、电子执行涡轮增压、单缸双喷等先进发...
  • 大众380为何变成直喷了
    发表于:2016-07-05
    大众380变成直喷的原因是解决生产成本问题,缸内直喷就是直接在气缸体内进行燃油喷射,直喷的优点是保证燃烧充分且经济性好,由于直喷发动机的进气歧管只有空气,相比歧管喷射发动机,会更容易...
  • 帆布数码直喷印花纬斜怎么办
    发表于:2016-07-27
    帆布(canvas)是一种较粗厚的棉织物或麻织物,因最初用于船帆而得名。一般多采用平纹组织,少量的用斜纹组织,经纬纱均用多股线。帆布通常分粗帆布和细帆布两大类。粗帆布又称蓬盖布,具有良好的...
  • 电喷和直喷发动机有什么区别
    发表于:2019-03-18
    电喷和直喷发动机的区别在于油门开度控制的不同,直喷式发动机是由转速控制,是人手操控油门开度旋钮和人工选择动力模式开关来控制油门的开度,整体构造比较简单。而电喷式发动机由控制器检...
  • 直喷和多点电喷哪个省油
    发表于:2019-06-10
    1、直喷比多点电喷省油。2、直喷发动机高压燃油喷入燃烧室,是以细小的雾状进入的,当它蒸发时吸收热量,可冷却气缸;能稀薄燃烧,可提高燃烧效率20%,进气量比传统发动机多,燃烧充分,减少了C0的产...
  • 采用直喷发动机的能够空挡滑行吗
    发表于:2017-10-19
    采用直喷发动机一样不能够空挡滑行。直喷发动机是使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸,行车空挡滑行本身就是错误的操作习惯,同时为避免影响行车安全,延长变速箱使用寿命,应正确使用变...
  • 马恒达拖拉机是直喷发动机吗
    发表于:2017-06-21
    马恒达拖拉机采用的是直喷发动机。缸内直喷发动机是一种比较常见的发动机,缸内直喷发动机的工作原理是将燃油直接送到气缸内,然后再与外界的空气混合燃烧,这种类型的发动机相对于传统的发...
  • 为什么缸内直喷更容易积碳
    发表于:2017-10-20
    因为缸内直喷发动机的喷油嘴在燃烧室内,所以这种发动机的进气道是比较容易积碳的。并且缸内直喷发动机在喷油时很容易将汽油喷到活塞顶上,活塞的温度是比较高的,所以活塞顶也非常容易形成...
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