坐墊下面佈置了帶有加熱絲的無紡布,開啟車內座椅加熱開關後,加熱絲通電,座椅便會產生溫度,使座椅在短時間內逐漸升溫。與電熱毯的原理有點類似。
一般在電加熱墊內設定有溫度感測器,可以監控座椅溫度的變化,從而控制加熱絲的通電和斷電,保持座椅加熱的溫度處於合適的範圍。溫度範圍:(1)50±5℃斷開,30±5℃接通;(2)43±5℃斷開,23±5℃接通。
特別是在寒冷的北方,早上氣溫非常低,屆時等待駕駛員的,就不再是一個冰冷的座椅了。並且,座椅加熱在使用中也沒有任何安全隱患,內部材料即使是在惡劣的情況下也不會輕易發生短路、斷路或是老化。
附座椅加熱的誤區:
1、座椅加熱需要時間,並非即開即熱。並可以調節加熱溫度高低,檔位越高溫度越高。
2、座椅加熱有溫度設定,並非一直升溫。
3、反覆使用座椅加熱不會損害真皮座椅。