什麼是渦輪遲滯

渦輪遲滯是指當油門全開後，渦輪增壓的壓力一直升高到最大值所需要的時間，渦輪遲滯是渦輪增壓發動機一種比較常見的現象。

一般來說，渦輪增壓發動機都會出現渦輪遲滯的現象，渦輪遲滯越大，表示發動機的轉速就越高，可以利用發動機的轉速也就會越少。

我們都知道，渦輪增壓發動機的爆發力要比自然在吸氣發動機的爆發力強，但是渦輪增壓發動機在急加速的時候會出現遲滯的現象，而且這種現象只能減少並不能完全消除。

渦輪增壓主要是利用發動機在工作中產生的廢氣帶動壓縮機工作，在整個增壓的過程中，不會消耗發動機的動力，同時還可以提高發動機的動力。

渦輪增壓發動機產生的渦輪遲滯現象可以通過技術手段進行改變，渦輪遲滯受到很多因素的影響，主要包括渦輪的大小、發動機排量、發動機改裝程度、渦輪軸的旋轉慣性、渦輪的功效、進氣損失等。

如果發動機的排量不變，渦輪增壓器越大，渦輪遲滯的現象就會越明顯。