眾泰z200用了什麼懸架

眾泰z200使用的前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架，後懸架型別為扭力樑式非獨立懸架。

眾泰z200是眾泰汽車旗下推出的一款小型車，這款車使用的懸架比較符合這款車的定位。

汽車使用的懸架是將螺旋彈簧和減振器組合在一起，與其它型別的懸架相比，麥弗遜式獨立懸架將螺旋彈簧套到了減震筒的外面，這樣，兩個部件就變成一個部件了，通過這種方式減小了懸架的空間，這樣就會導致發動機艙的空間變得更大。

懸架的體積在減小的同時也減輕了懸架的重量，懸架的重量減輕之後，響應速度和回彈速度更快。

值得一提的是，麥弗遜懸架還是存在一些不足的，汽車在轉彎的過程中，懸架的支撐力不足，乘坐者會有傾斜的感覺。

簡單來說，扭力樑式非獨立懸架就是將汽車的兩個後輪連線在一根軸上，汽車如果是行駛在路況較差的路段，汽車後面的一側車輪產生了波動，那麼另外一側的車輪就會產生波動，在一定程度上會影響汽車的舒適性。