寶駿rs3用了什麼懸架

根據上汽通用五菱汽車的官方介紹，新寶駿rs3的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力樑式非獨立懸架。這種懸架的製造成本比較低，也可以保證汽車的舒適性和穩定性，所以一般都被搭載在中低檔汽車身上。

麥弗遜式獨立懸架擁有良好的響應性和操控性，市面上大部分汽車的前懸架都為麥弗遜式獨立懸架。而扭力樑式非獨立懸架在降低造車成本的同時，保證了汽車行駛時的舒適性和操控性，是汽車常用的後懸架型別之一。

關於汽車懸架：

汽車懸架是汽車的車架與車橋之間的一切傳力連線裝置的總稱，一般分為獨立懸架和非獨立懸架。其中，獨立懸架包括麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架等；非獨立懸架包括鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨立懸架等。

一般來說，根據汽車懸架型別的不同，汽車在操控性、舒適性和穩定性方面也會不同，車主朋友要按需選擇。